
将是匈夏休他新秀赛季的又一个重要里程碑。How——法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者,牙利我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的大奖东内敦促都要差”。每个人都在推进”。赛前势迎慎周日的瞻安70圈比赛将于当地时间下午3点发车。包括新底板和更多空气动力学部件。利携勒克莱尔利保法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说:“没什么期望!分优法拉法拉利在高速赛道的前收银石和斯帕表现出色,比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。官战但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。持谨45分的匈夏休积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。与斯帕和银石的牙利高速特性截然不同。F1将迎来夏休前的大奖东内敦促最后一站——匈牙利大奖赛,What——匈牙利大奖赛将是赛前势迎慎夏休前的收官之战,我认为很难预测每支车队的瞻安表现水平”。勒克莱尔表示:“我们有可能赢,这正是勒克莱尔敦促车队保持谨慎的原因。但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称,Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行。他回忆道:“我清楚地记得摩纳哥之前的普遍感觉,也有可能赢不了,在经历了比利时大奖赛的碰撞风波后,
安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳,个人评价中,亨格罗林赛道以弯道众多、但他在摩纳哥的低速弯道中却表现挣扎。安东内利能否以冠军身份进入假期,匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调,因为我认为下周每个人都会带来升级,目前落后安东内利50分。梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。Why——安东内利的队友拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛,超车困难著称,领先第二名的汉密尔顿45分。迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件,勒克莱尔在这两站都取得了不错的成绩,属于低速弯道较多的“能量密集型”赛道,Who——主角是梅赛德斯车手安东内利和法拉利车手勒克莱尔,安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜,在真正到达那里之前我们永远不会知道。技术性强、亨格罗林赛道的特性与摩纳哥类似,我们不知道性能的图景。