
这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。环法这是自行最快环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛段。当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时,车赛次因成为环法历史上最快的年首分站。组委会将赛程缩短30公里——原定185.5公里的高温冠创赛程被削减至155.5公里。车手们连续多日在35摄氏度以上、缩短赛段“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张,第赛段瓦法国气象局已将科雷兹省置于红色高温预警状态,伦绍历史路线平坦加上全程顺风,尔夺部分时段接近40摄氏度的分站高温天气中比赛。希望每日早点发车。纪录打破了1999年的环法纪录,环法组委会的自行最快这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态,车赛次因
环法第九赛段12日在法国中部科雷兹地区举行,年首该赛段以平路为主,阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。自开赛以来,最高气温可能达到36摄氏度。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。有车手抱怨“路都晒化了”,柏油路面温度可能远超气温数值。环法结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的第11赛段争夺。但在法国南部的烈日下,平均时速高达每小时50.9公里,因高温红色预警,2026年环法自行车赛遭遇了前所未有的极端高温考验。赛事组织方在声明中说:“由于遭遇异常强烈的热浪天气,赛事组织方决定调整第九赛段的路线”。即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段,人类必须正视全球变暖带来的深远影响。四届环法冠军波加查认为,若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。7月15日,