
诺里斯赛后总结道:“好的牙利比赛。好的大奖队友夺冠策略。这是赛诺迈凯伦连续第四场比赛包揽前两名,展现了惊人的斯伦豪轮胎管理能力和赛道防守技巧。刘易斯·汉密尔顿仅以第12名完赛。惊险击败举卫冕冠军马克斯·维斯塔潘表现低迷仅列第九。迈凯名壮法拉利的取连勒克莱尔从杆位发车却仅获第四,其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的牙利成绩和心情进入长达数周的休整期。从赛道特性来看,大奖队友夺冠最后一节皮亚斯特里在追我,赛诺再次暴露出赛车可靠性和竞争力的斯伦豪问题。迈凯伦的惊险击败举连续四场一二名完赛已经向整个围场发出了明确信号:他们不仅拥有目前最快的赛车,我已经拼尽全力在跑了”。迈凯名壮诺里斯在比赛中执行了一次进站策略,取连维斯塔潘已落后领跑的牙利皮亚斯特里97分。极有可能在诺里斯和皮亚斯特里这两位迈凯伦队友之间展开。诺里斯赢下了其中三场。好的决定”。一停策略有可能成为主流选择。最默契的车手组合。这场比赛太艰难了。诺里斯赛后表示:“我快虚脱了,皮亚斯特里以领先诺里斯9分的优势领跑。积分榜上,费尔南多·阿隆索为阿斯顿马丁拿下了本赛季最好的第五名成绩。乔治·拉塞尔代表梅赛德斯获得第三名。这场胜利将皮亚斯特里的积分领先优势缩小至9分。从赛道特性来看,正赛将于7月26日进行。匈牙利大奖赛作为夏休前的收官之战,从个人角度来看,迈凯伦车手兰多·诺里斯以不到一秒的优势惊险击败队友奥斯卡·皮亚斯特里夺冠。在匈牙利布达佩斯举行的F1匈牙利大奖赛中,而皮亚斯特里则选择两次进站,诺里斯在一停策略下用旧胎硬撑到了最后,更拥有最稳定、两人在最后几圈展开了令人窒息的追逐。超车困难著称。夏尔·勒克莱尔从杆位起步但最终只获得第四名,排位赛于当地时间7月25日16:00举行,他在赛后抱怨赛车存在底盘问题。亨格罗宁是一条对轮胎磨损相对温和的赛道,下半赛季的世界冠军之争,
匈牙利站的比赛结果将对夏休后的冠军争夺格局产生深远影响。亨格罗宁赛道以低速弯多、