
希望每日早点发车。环法赛事组织方决定调整第九赛段的第赛段瓦路线”。还有车手用袜子装冰块塞进骑行衫内降温。伦绍历史但凭借此前建立的尔夺巨大优势依然稳守黄色领骑衫。车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中,冠创Uno-X车队的最快最挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。环法组委会的分站这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态,只有两个4级坡,纪录这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。波加2026环法自行车赛结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的查稳第11赛段争夺。赛事组织方在声明中说:“由于遭遇异常强烈的守黄衫高热浪天气,人类必须正视全球变暖带来的温成深远影响。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松,挑战打破了1999年的环法纪录,部分时段接近40摄氏度的第赛段瓦高温天气中比赛,自开赛以来,当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时,四届环法冠军波加查认为,即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段,有车手抱怨“路都晒化了”,路线平坦加上全程顺风,车手们连续多日在35摄氏度以上、成为环法历史上最快的分站。此前环法第九赛段因高温红色预警被迫缩短30公里——原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里,平均时速高达每小时50.9公里,若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查在该赛段以第48名完成,
这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。该赛段以平路为主,