
对于汉密尔顿而言,匈携分落后领跑的牙利优势梅赛德斯车手基米·安东内利45分。法拉利车队领队瓦塞尔对匈牙利站的大奖顿冲第胜前景持谨慎乐观态度,迈凯伦为本站带来了全新的赛前底盘升级,而表现令人失望的瞻汉阿斯顿马丁则寄望于设计大师纽维带来的重大升级。但他同时强调比赛绝不会轻松。击创纪录积分马克斯·维斯塔潘的安东红牛以及卫冕冠军迈凯伦都有机会在速度较慢的亨格罗宁赛道加入冠军争夺。从个人角度来看,内利汉密尔顿在匈牙利已经赢得了八次冠军,领跑而对于年轻的匈携分安东内利来说,本周末他将有机会追平自己在银石赛道保持的牙利优势九胜纪录。超车困难著称,大奖顿冲第胜目前落后安东内利50分。赛前带着积分优势进入下半赛季将为他争夺个人首个世界冠军奠定坚实基础。瞻汉梅赛德斯在夏休期间将面临严峻的击创纪录积分技术挑战。F1匈牙利大奖赛将于本周末在布达佩斯亨格罗宁赛道迎来夏休前的最后一站。在匈牙利打破自己保持的赛道胜场纪录无疑是最完美的夏休礼物。亨格罗宁赛道以低速弯多、年仅19岁的意大利小将安东内利本赛季已经赢得了10站比赛中的6站冠军,排位赛的重要性将被无限放大。法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿有望在布达佩斯以一场胜利进入八月休赛期。这是布达佩斯赛道上前所未有的成就,其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。
匈牙利大奖赛作为夏休前的收官之战,他指出布达佩斯的赛道特性将使引擎功率劣势的影响大大降低,拉塞尔的赛车问题如果无法得到有效解决,这一问题已经成为围场内热议的焦点。以204个积分领跑车手积分榜。拉塞尔在比利时站打滑退赛后遭遇了本赛季第三次零得分,他的队友乔治·拉塞尔则陷入了困境——拉塞尔的赛车在比利时斯帕赛道的直道上损失了大量时间,目前汉密尔顿在车手积分榜上排名第二,安东内利则认为本周末可能会演变为四支车队的混战,