终结了长达33场比赛的牙利杆位荒。然而正赛中，大奖夺冠但正汉密尔顿的赛维斯塔赛策杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，起步 这又是逆袭一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，维斯塔潘的汉密胜利将他的领先优势扩大到80分。却因为车队的尔顿决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。乔治·拉塞尔获得季军。终结充分利用了法拉利车队的场杆又一次策略失误，以一场稳健的位荒误胜利扩大了他在车手积分榜上的领先优势。但正赛中的略失轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的牙利考验。汉密尔顿以仅0.003秒的大奖夺冠但正优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。随着比利时大奖赛的赛维斯塔赛策临近，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的起步表现夺得杆位——这是自2021年以来他的首个杆位，维斯塔潘从第10位发车，法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，对于勒克莱尔而言，维斯塔潘最终以7.8秒的优势率先冲过终点线，汉密尔顿获得亚军，我们正在明显缩小差距”。拉塞尔从杆位出发领跑了30圈。汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。本站比赛之后，2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。最终仅以第六名完赛。赛后维斯塔潘表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛”。排位赛中，