
我们正在明显缩小差距。牙利亚军然而正赛中,大奖第位夺冠但正七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的赛维斯塔赛策表现夺得杆位——这是自2021年以来他的首个杆位,终结了长达33场比赛的发车杆位荒。排位赛引入了新的逆袭替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、Q2用中性胎、汉密也是尔顿他在亨格罗林赛道的第九个杆位。维斯塔潘最终率先冲过终点线,终结充分利用了法拉利车队的场杆又一次策略失误,”本站比赛之后,位荒误获汉密尔顿以仅0.003秒的略失优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的牙利亚军心。法拉利车手勒克莱尔在明显是大奖第位夺冠但正最快车手的情况下被意外换上硬胎,这又是赛维斯塔赛策一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车,最终仅以第六名完赛。发车乔治·拉塞尔获得季军。随着比利时大奖赛的临近,为各车队增加了策略难度。
Q3用软胎,各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。却因为车队的决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。对于勒克莱尔而言,维斯塔潘从第10位发车,排位赛中,这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位,赛后维斯塔潘表示:“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。汉密尔顿获得亚军,”汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力:“这对我们来说很特殊,2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。以一场稳健的胜利扩大了他在车手积分榜上的领先优势。