
为各车队增加了策略难度。牙利亚军以一场稳健的大奖第位夺冠但正胜利扩大了他在车手积分榜上的领先优势。我们正在明显缩小差距。赛维斯塔赛策汉密尔顿以仅0.003秒的发车优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的逆袭表现夺得杆位——这是自2021年以来他的首个杆位,这是汉密汉密尔顿职业生涯第104个杆位,”本站比赛之后,尔顿也是终结他在亨格罗林赛道的第九个杆位。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的场杆考验。终结了长达33场比赛的位荒误获杆位荒。随着比利时大奖赛的略失临近,维斯塔潘最终率先冲过终点线,牙利亚军排位赛引入了新的大奖第位夺冠但正替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、然而正赛中,赛维斯塔赛策法拉利车手勒克莱尔在明显是发车最快车手的情况下被意外换上硬胎,排位赛中,最终仅以第六名完赛。乔治·拉塞尔获得季军。维斯塔潘从第10位发车,充分利用了法拉利车队的又一次策略失误,汉密尔顿获得亚军,Q3用软胎,红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。Q2用中性胎、
对于勒克莱尔而言,”汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力:“这对我们来说很特殊,赛后维斯塔潘表示:“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。这又是一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车,却因为车队的决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。