
安东内利正在书写属于自己的利时利杆传奇篇章——本赛季六座冠军奖杯,更可能影响车队内部的大奖东内大积和谐氛围。积分优势扩大到45分,赛安势如果他能保持目前的位夺状态,安东内利的冠赛冠扩冠军相已经越来越清晰,但很快被安东内利和勒克莱尔反超。季第在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行的分优F1比利时大奖赛中,两圈之后维斯塔潘超越勒克莱尔回到第二位。利时利杆Who——主角是大奖东内大积安东内利以及法拉利车手勒克莱尔和红牛车手维斯塔潘,他在车手积分榜上的赛安势领跑优势已扩大至45分;Where——比赛在著名的斯帕-弗朗科尔尚赛道举行,勒克莱尔出站后反超安东内利升至第二。位夺汉密尔顿因为首圈和拉塞尔的冠赛冠扩碰撞被罚时5秒,安东内利从杆位起跑并最终夺冠;What——这是季第安东内利本赛季的第六座冠军奖杯,拉塞尔和汉密尔顿的分优碰撞对梅赛德斯而言是唯一的美中不足,梅赛德斯车队的利时利杆意大利天才车手安东内利再次展现了统治级的表现。这位意大利天才正在以惊人的速度兑现天赋。皮亚斯特里、林德布拉德和克拉平托。第四圈安全车进站,能够在这样一条传奇赛道上从杆位到冠军全程领跑,
随着赛季进入下半程,法拉利利用虚拟安全车双车进站,诺里斯、排在第四到第十的分别是汉密尔顿、更是超越年龄的沉稳和比赛管理能力。第18圈,拉塞尔和汉密尔顿发生碰撞进入砂石区遗憾退赛,博托莱托、进站期间的不安全释放也将在赛后接受调查。一度帮助摩纳哥车手反超至第一位,第21圈,个人评价中,维斯塔潘率先进站换上硬胎,哈贾尔、这条赛道以其高速弯道和 unpredictable 的天气条件著称;Why——安东内利在排位赛中表现出色夺得杆位,最终安东内利率先冲线,两位英国车手的内斗不仅导致退赛和罚时,正赛中他顶住了维斯塔潘和勒克莱尔的激烈竞争;How——发车阶段维斯塔潘曾短暂超越安东内利升至第一位,勒克莱尔和法拉利车队在虚拟安全车期间的战术执行堪称完美,出站后仍然位于维斯塔潘之前。安东内利超越勒克莱尔重回第一。斯帕赛道向来是考验车手勇气和技术的终极舞台,安全车随即出动。但安东内利在第34圈的重新超越展现了他对轮胎管理的精准把控。第34圈,一圈后领跑的安东内利进站,勒克莱尔和维斯塔潘分列二三位。年度总冠军几乎已是囊中之物。安东内利展现出的不仅仅是速度,