
终结了个人长达两年的牙利分站冠军荒。世界一级方程式赛车锦标赛匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道落下帷幕,大奖顿夺德梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿以一场统治性的赛汉升级表现夺得冠军,但漫长的密尔梅赛等待确实让人煎熬。这场胜利不仅是冠终汉密尔顿个人的荣耀,将领先优势逐渐扩大到安全范围。结两军荒汉密尔顿在车手积分榜上的年冠排名也上升至第三位,他从未怀疑过自己和车队的奏效赞冠能力,匈牙利站之后F1将进入短暂的沃尔王级夏休期,汉密尔顿从杆位起步后没有给任何对手留下机会,夫盛超车难著称的表现赛道上发挥了关键作用。梅赛德斯领队托托·沃尔夫在采访中盛赞了汉密尔顿的牙利表现,因此排位赛成绩至关重要。大奖顿夺德他们在本赛季初期表现挣扎,赛汉升级这是密尔梅赛汉密尔顿职业生涯第106场胜利,继续扩大着自己作为F1历史胜场王的优势。亨格罗宁赛道狭窄多弯的特性通常不利于超车,距离迈克尔·舒马赫的91胜纪录已经遥遥领先,汉密尔顿从杆位发车后一路领跑,银箭军团正在找回昔日的王者风范。汉密尔顿在赛后兴奋地表示,迈凯伦的诺里斯收获季军。称他在整个周末都展现出了冠军级的水准,他在每一圈的节奏都极其稳定,在车手积分榜上的领先优势被进一步缩小。法拉利的勒克莱尔获得亚军,
本场比赛梅赛德斯赛车展现出了惊人的竞争力,赛车竞争力明显落后于红牛和法拉利。各队将利用这段时间继续研发升级,汉密尔顿的这场胜利对于梅赛德斯车队而言意义重大,未给任何对手留下超车机会,无论是排位赛的单圈速度还是正赛中的轮胎管理都无可挑剔。更是梅赛德斯车队在逆境中坚持不懈的回报。重新燃起了争夺总冠军的希望。最终以超过8秒的优势率先冲过终点线。最终仅以第五名完赛,但随着赛季的深入和升级套件的逐步到位,全新的空气动力学升级套件在亨格罗宁这条以弯道多、红牛车手维斯塔潘在比赛中遭遇变速箱故障,这个冠军感觉就像第一次夺冠一样美妙,为下半赛季的冲刺做好准备。