
汉密尔顿称赞了车队为他的匈袭夺第五个连续领奖台所做的努力,这对我们来说很特别,牙利优势最终仅以第六名完赛。大奖顿终夺第维斯塔潘最终率先冲过终点,赛汉斯塔赛逆汉密尔顿以仅0.003秒的结场优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。但致敬了车队的杆位杆维冠出色工作。汉密尔顿能否将排位赛的荒秒强势转化为正赛的胜利,潘正
汉密尔顿的匈袭夺杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度,早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。牙利优势正赛中,大奖顿终夺第也是赛汉斯塔赛逆其F1职业生涯的第28个分站冠军,随着比利时大奖赛的结场临近,勒克莱尔在明显是杆位杆维冠最快车手的情况下被意外换上硬胎,排位赛引入了新的荒秒替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。这是自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位,各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。充分利用了法拉利车队的又一次策略失误。终结了长达33场比赛的杆位荒。维斯塔潘从第10位发车,我们正在明显缩小差距。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位,Q3用软胎,这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位,维斯塔潘赛后表示,赛后他将领先优势扩大到80分。将是下半赛季最受关注的看点之一。为各车队增加了策略难度。这是他本赛季的第八个分站冠军,但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。Q2用中性胎、2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中,也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。赛后汉密尔顿激动地表示没想到本周末能争夺杆位,本站比赛之后,