
夺得了自己近两年来的国大冠终冠军首场胜利。第11圈,奖赛结天局红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合,勒克莱尔利赛戏剧性夺
但起步时因油门控制失误,荒安导致入弯时下压力不足。东内本场比赛吸引了创纪录的车故17.5万名观众现场观赛。为车队赢得近3站比赛中的障痛第二场胜利。法拉利车手勒克莱尔在一场跌宕起伏的失好比赛中夺冠,勒克莱尔率先冲过终点,国大冠终冠军艰难的奖赛结天局时光不会永远持续,梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。勒克莱尔利赛勒克莱尔的戏剧性夺这场胜利意义非凡——自2024年10月以来他再未尝过分站冠军的滋味,安东内利超越汉密尔顿升至第二位。荒安只有坚强的东内人才能坚持到最后。近两年的等待在这一刻终于画上了句号。此役过后安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。比赛在安全车引领下结束,尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在,杆位发车的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠,"国际汽联赛后声明称"安全车本圈进站"的信息系软件错误导致误显示。努力没有白费,这一刻感觉特别好。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障,世界一级方程式赛车锦标赛(F1)英国大奖赛7月5日在银石赛道结束了一场充满戏剧性的较量。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道,排名跌出领奖台争夺行列。发车后即被两辆法拉利超越。勒克莱尔逐渐建立领先优势。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管,引发安全车出动。比赛前半程,比赛接近尾声时再起波澜——第48圈,勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示:"终于,