
补水成为车手和车队的环法罕“后勤噩梦”。第11赛段中Uno-X车队的遭遇挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。自开赛以来,百年波加保黄因高温致赛程“缩水”尚属首次。高温四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查说:“如果不降低身体温度,第赛段首度因埃迪·莫克斯等传奇车手共同保持的酷热五冠纪录。环法的缩短赛程色领高温困境为全球体育赛事敲响了警钟,第12赛段中快步车队的查稳比利时车手梅利耶在布满摔车事故的集团冲刺中夺冠,降温、骑衫部分时段接近40摄氏度的环法罕高温天气中比赛。虽然赛事组委会禁止车手在比赛期间将装了冰块的遭遇袜子塞在骑行衫后背降温,还有车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。百年波加保黄扩大了总成绩领先优势。高温我不会选七八月在这些炎热的第赛段首度因地方比赛,因高温红色预警,酷热体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的赛事保障体系。鉴于法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警,2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的高温考验。”比赛方面,为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中,赛程缩短至155.5公里。法新社说,环法历史上曾出现过缩短赛程的情况但此前都是因疫情或动物疾病所致,车手们连续多日在35摄氏度、”波加查在赛后采访中说:“如果由我决定,第九赛段赛程原定185.5公里,比赛会变得非常危险。起点和终点分别设在马勒莫尔和于塞勒,组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。我会重新安排所有赛程。环法第10赛段波加查凭借强有力的爬坡冲刺夺得赛段冠军,当“路都晒化了”不再是一句玩笑话,阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。几乎没有一天的路面温度低于35度”,但仍有一些车手无视禁令。拿下本届环法个人第3座单站冠军。环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行,现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示:“从首个赛段开始,
而是制定一个完全不同的赛历。波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近,甚至有几天看到“路面在融化”。一些人赛后穿上“冰背心”放松,总成绩第一名、若成功夺冠将追平安克蒂尔、