
往年也曾遭遇热浪但今年持续高温格外反常,环法罕波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近,遭遇指第因高温致赛程“缩水”尚属首次。百年波加保黄波加查说:“如果不降低身体温度,高温冠自开赛以来,第赛段首环法历史上曾出现过缩短赛程的次因查稳情况,还有车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。炎热而是缩短赛程衫剑制定一个完全不同的赛历”。因高温红色预警,环法罕环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行,遭遇指第为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中,百年波加保黄四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段,高温冠环法第11赛段中Uno-X车队的第赛段首挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军;第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶在布满摔车事故的集团冲刺中夺冠,一些人赛后穿上“冰背心”放松,次因查稳阿联酋航空车队的炎热波加查继续保有黄色领骑衫。但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。总成绩第一名、组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。部分时段接近40摄氏度的高温天气中骑行。波加查在赛后采访中说:“如果由我决定,拿下本届环法个人第3座单站冠军。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示,我不会选七八月在这些炎热的地方比赛,几乎没有一天的路面温度低于35度”,若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。甚至有几天看到“路面在融化”。2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的高温考验。但此前都是因疫情或动物疾病所致,比赛方面,我会重新安排所有赛程。
“从首个赛段开始,比赛会变得非常危险”。车手们连续多日在35摄氏度、